영암선 개통과 자립 공업의 시도
1955년 영암선이 개통되며 석탄을 서울로 직송할 수 있게 돼 가정 연료가 장작에서 석탄으로 전환되는 계기가 마련됐다. 이승만 정부는 미국의 반대를 무릅쓰고 충주 비료공장, 문경 시멘트공장 등 자체 생산시설 건설을 추진했는데, 이는 미국이 선호하던 "일본 생산-한국 소비" 구조에서 벗어나려는 시도였다. 원조 경제의 큰 틀 안에서도 독자적인 공업 기반을 갖추려는 노력이 함께 진행되고 있었다.
관련 인물
참고 자료
- 나무위키 이승만정부평가